约束系统开发

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系统能力

约束系统开发

在20世纪90年代初,我们为驾驶员和前排乘客开发了欧洲安全气囊系统,供欧洲市场使用。既然,然后我们不断地扩展和完善我们的发展过程。我们现在能够创造出高度复杂的汽车安全系统,满足国际市场的具体要求。

约束系统开发

朝着更安全的方向前进
使用特殊的模拟工具进行计算和测试,使我们能够在不进行破坏性测试的情况下检查不同的载荷情况,这大大减少了对原型的需求,缩短了开发时间。

今天的正面安全系统针对各种碰撞场景进行了优化,包括不同角度的刚性壁碰撞结构以及带有可变形壁障的各种类型碰撞。


使用特殊的模拟工具进行计算和测试,使我们能够在不进行破坏性测试的情况下检查不同的载荷情况,这大大减少了对原型的需求,缩短了开发时间。

今天的正面安全系统针对各种碰撞场景进行了优化,包括不同角度的刚性壁碰撞结构以及带有可变形壁障的各种类型碰撞。


结构发展

我们正面发展的主要焦点之一是带有刚性乘客舱的前部结构。

在这个舞台上成功发展的关键是把设计变形的元素和设计吸收能量的元素结合起来。我们与结构和约束系统发展的密切配合意味着我们能够在这一领域取得突出的成果。


有条理的成功方法

为了确保每个项目都成功,我们一贯采用我们专有的OPEARS(自适应约束系统的最佳开发方法)方法,从而保证了自适应约束系统的最优开发方法。(系统开发,安全测试,数值模拟/算法)。